De lokale besturen van Sint‑Truiden, Heers en Tongeren‑Borgloon voeren elk op hun grondgebied een tonnagebeperking van 3,5 ton in verschillende dorpskernen in. Door de maatregel op elkaar af te stemmen, willen ze zwaar doorgaand verkeer uit woonstraten weren en de verkeersveiligheid verhogen.

In Sint‑Truiden gold al langer een tonnagebeperking, maar signalen van bewoners wezen erop dat die in de praktijk onvoldoende werd nageleefd. Uit verder onderzoek bleek dat vrachtverkeer via naburige gemeenten de dorpskernen bleef binnenrijden. Daar kwamen chauffeurs soms in straten terecht waar keren moeilijk of onmogelijk was, wat leidde tot overlast, onveilige situaties en verwarrende toestanden.

Omdat verkeersstromen zich niet aan gemeentegrenzen houden, was een gezamenlijke aanpak noodzakelijk. Door de maatregelen op elkaar af te stemmen, ontstaat nu een duidelijke en consequente regeling over het volledige gebied. Zo vermijden de besturen dat het probleem zich verplaatst van de ene straat of gemeente naar de andere en creëren ze tegelijk meer duidelijkheid voor vrachtwagenchauffeurs.

Voertuigen boven 3,5 ton mogen de betrokken gebieden niet langer inrijden, behalve voor lokale bestemmingen zoals laden en lossen of bestemmingsverkeer. Tegelijk blijft door deze maatregel het vrachtverkeer tot aan de N80 op het hoofdwegennet rijden. 

 “De maatregel komt er na meldingen van bewoners. Die nemen we ernstig en zien we als een belangrijk signaal om situaties te onderzoeken en gericht in te grijpen waar nodig. In dit geval werd snel duidelijk dat we, als we echt een effect wilden bereiken, het grotere geheel moesten bekijken”, duidt burgemeester Ludwig Vandenhove.

“Woonstraten zijn geen sluiproutes voor vrachtverkeer. Met deze duidelijke zone zorgen we ervoor dat zwaar verkeer opnieuw de juiste wegen gebruikt. Dat maakt onze dorpen veiliger en aangenamer om in te wonen”, vertelt burgemeester van Tongeren-Borgloon Jo Feytons.

“Door de maatregelen op elkaar af te stemmen over de gemeentegrenzen heen, zorgen we voor een sluitende en logische regeling. Alleen zo vermijden we dat het probleem zich gewoon verplaatst van de ene straat naar de andere”; aldus Kristof Pirard, burgemeester van Heers.

De signalisatie wordt in augustus geplaatst. Vanaf dan geldt de maatregel in de volledige zone.

Met deze gecoördineerde ingreep willen de besturen zorgen voor meer rust, minder zwaar verkeer in woonstraten en een veilige omgeving voor bewoners in de hele regio.